Kort antwoord: een groepsrit met de motor plan je door rijders met een vergelijkbaar tempo te kiezen, een route en een verzamelpunt te bepalen dat iedereen kan halen, de groep klein te houden, een voorrijder en een sluitrijder aan te wijzen, signalen en tankstops vooraf af te spreken en verspringend te rijden op het tempo van de minst ervaren rijder.
Een goede groepsrit voelt makkelijk, omdat de keuzes zijn gemaakt voordat iemand de motor start. Deze gids loopt in negen stappen door alles heen, in de volgorde waarin je het nodig hebt: van de juiste rijders vinden tot wat je doet als iemand de groep kwijtraakt. Twijfel je nog of een groep iets voor je is? Lees dan eerst alleen of samen motorrijden.
Stap 1: kies rijders met een vergelijkbaar tempo en rijstijl
De grootste oorzaak van een mislukte groepsrit is een verschil in tempo. Een sportrijder die graag door de bochten duwt en een relaxte toerrijder die van het uitzicht geniet, zijn na een half uur allebei ontevreden. Vraag elke rijder naar rijstijl, ervaring en het soort wegen waar hij van houdt voordat je afspreekt.
Heb je nog geen crew? Dan kun je motorrijders vinden die rijden zoals jij. In Revamigo filter je motorrijders in de buurt op motor, rijstijl (relaxed, sport, toeren, offroad, circuit of woon-werk) en ervaring, en chat je voordat je besluit samen te rijden.
Stap 2: houd de groep klein
Kleinere groepen blijven makkelijker bij elkaar, zijn makkelijker te parkeren en komen sneller weer samen na een stoplicht. Veel ervaren rijders houden een groep op zes of zeven motoren. Willen er meer mensen mee, splits dan in twee groepen met elk een eigen voorrijder en sluitrijder.
Stap 3: kies een route die past bij de minst ervaren rijder
Plan de route rond de rijder met de minste ervaring of de kleinste actieradius, niet rond de snelste. Kijk naar de totale afstand, het soort wegen en het aantal tankstops dat je nodig hebt. Deel de route vooraf met iedereen, zodat niemand hoeft te gokken.
- Kies wegen die alle rijders redelijk comfortabel aankunnen.
- Plan een tankstop voordat de kleinste tank bijna leeg is. Kleine tanks hebben eerder brandstof nodig dan je denkt.
- Heb een plan B voor slecht weer of een afgesloten weg.
Stap 4: kies een verzamelpunt en een tijd
Kies een verzamelpunt dat makkelijk te vinden is, parkeerplek heeft voor elke motor en waar je koffie kunt drinken terwijl je wacht. Een tankstation of een motorcafé werkt goed. Stuur een kaartpin in plaats van een adres en spreek een vertrektijd af die iets later ligt dan de aankomsttijd, zodat laatkomers zich niet hoeven te haasten.
In Revamigo deel je een Moto Spot rechtstreeks in de chat, zodat iedereen dezelfde pin krijgt. Spots zijn plekken die rijders toevoegen: uitzichtpunten, bochtige wegen, motorcafés, fotospots, meetups en offroadtracks. Je opent elke spot in Google Maps, Waze of Apple Maps.
Stap 5: spreek een voorrijder en een sluitrijder af
- Voorrijder: kent de route, bepaalt een tempo dat bij de groep past en geeft wijzigingen op tijd aan.
- Sluitrijder: rijdt als laatste, houdt de hele groep in de gaten en stopt als iemand een probleem heeft.
- De rest: houdt de rijder achter zich in de spiegel in beeld en haalt de voorrijder niet in.
Stap 6: spreek signalen en regels af voordat je rijdt
Besteed vijf minuten bij het verzamelpunt aan de basis. Spreek een handvol simpele signalen af voor stoppen, tanken, gevaar op de weg en langzamer rijden. Spreek ook af wat er gebeurt als de groep bij een kruispunt wordt gesplitst: de voorrijder wacht op de eerstvolgende veilige plek en niemand gaat harder rijden om aan te sluiten.
Stap 7: rijd verspringend
Op een rechte weg nemen rijders om en om een positie in de baan in: een links, de volgende rechts, enzovoort. Zo heeft iedereen ruimte om te reageren en blijft de groep compact. Houd een veilige afstand tot de rijder voor je in je eigen spoor, ongeveer twee seconden, en rijd achter elkaar in scherpe bochten, bij slecht zicht of op smalle wegen.
Stap 8: plan regelmatige stops
Stop ongeveer elk uur tot elke twee uur om te drinken, je te rekken en weer samen te komen. Vermoeidheid vertraagt je reacties al ruim voordat je je uitgeput voelt. Een stop is ook het beste moment om af te stemmen over het tempo en het plan aan te passen als het weer of de energie van de groep verandert.
Stap 9: bereid je voor op problemen
- Deel telefoonnummers of houd de hele dag een groepschat open.
- Spreek vooraf de volgende stop af, zodat een rijder die kwijtraakt weet waar hij heen moet.
- Controleer bandenspanning, brandstof, verlichting en uitrusting voordat je vertrekt.
- Heeft iemand problemen, dan blijft de sluitrijder bij die persoon en wacht de rest op de eerstvolgende veilige plek.
Plan je volgende groepsrit met Revamigo
Revamigo is een gratis motor app voor motorrijders. Vind motorrijders bij jou in de buurt, chat met de rijders met wie je contact maakt, deel een Moto Spot als verzamelpunt en plan de rit samen. Is het je eerste rit met iemand nieuw? Lees dan onze tips voor de eerste rit met iemand nieuw. Download Revamigo gratis.
Veelgestelde vragen
Hoeveel rijders horen er in een groepsrit?
Houd het bij ongeveer zes of zeven rijders. Grotere groepen blijven moeilijker bij elkaar, dus splits ze in twee groepen met elk een eigen voorrijder en sluitrijder.
Wie moet een groepsrit met de motor leiden?
De rijder die de route het beste kent en een tempo kan rijden dat bij de minst ervaren rijder past. Een goede voorrijder geeft wijzigingen op tijd aan en kijkt vaak in de spiegels.
Wat als rijders in de groep een ander tempo hebben?
Rijd op het tempo van de minst ervaren rijder en kom bij elke stop weer samen. Is het verschil groot, rijd dan in twee groepen in plaats van iemand over zijn comfortgrens te duwen.
Hoe vind ik motorrijders voor een groepsrit?
Vraag eerst vrienden en zoek daarna motorrijders bij jou in de buurt, bijvoorbeeld met een motor app zoals Revamigo. Kies rijders met een vergelijkbare motor, rijstijl en ervaring en chat voordat je de rit plant.
Disclaimer: de tips in dit artikel zijn algemeen en bedoeld als hulp en inspiratie. Het zijn geen wettelijke regels en ze vervangen geen professionele rijopleiding. Je bent zelf verantwoordelijk voor je rijgedrag en je veiligheid, ook als je rijdt met mensen die je via Revamigo hebt leren kennen. Revamigo is niet aansprakelijk voor schade of letsel als gevolg van het gebruik van deze tips.
